اتوسرویس مجهز آذربایجان چمنی

اتوسرویس مجهز آذربایجان چمنی

اتوسرویس مجهز آذربایجان چمنی ارائه دهنده خدمات تعويض روغن موتور، تعويض روغن گیربکس اتوماتیک با دستگاه تمام اتوماتیک، تعويض روغن هیدرولیک با دستگاه تمام اتوماتیک و خدمات لاستیک و لنت ترمز

روغن هیدرولیک شیری رنگ نشان دهنده چیست؟

این یک مشکل بزرگ برای اکثر وسایل نقلیه است. دلیل اصلی که باعث می شود رنگ روغن هیدرولیک فرمان شیری شود، زمانی است که آب یا هوا در مایع محبوس می شود. وقتی متوجه شدید که رنگ این روغن در حال شیری شدن است، سریعا به یک مکانیک مراجعه کنید تا مشکل برطرف شوند.

برای انتخاب روغن هیدرولیک مناسب چه فاکتور هایی را باید در نظر گرفت؟

فاکتورهایی که در این زمینه حائز اهمیت هستند عبارتند از ویسکوزیته، نقطه ریزش، تراکم پذیری، قابلیت جداسازی هوا، قابلیت حذف آب از روغن، مقاومت در برابر اکسیداسیون و محافظت در برابر خوردگی است.

روغن هیدرولیک فرمان چه انواعی دارد؟

این روغن به دو گروه کلی طبقه بندی می شود. یک روغن های هیدرولیک سنتتیک یا مصنوعی و دوم روغن های هیدرولیکی نفتی و یا معدنی.

استانداردهای روغن هیدرولیک فرمان چه مواردی هستند؟

از میان استانداردهای تعریف شده توسط شرکت های خودروسازی و کشورهای مختلف، 4 استاندارد در سطح جهان به رسمیت شناخته می شوند که عبارت هستند ازSAE ،API ،MIL-L، ISO و CCMC. این استانداردها هر یک بر اساس ویژگی های مشخصی تعریف شده اند.

عوض نکردن روغن هیدرولیک چه عواقبی به دنبال دارد؟

عدم تعویض به موقع این روغن می تواند سبب سایش، شکستگی و یا خوردگی قطعات مرتبط با سیستم هیدرولیک شود. همچنین آلودگی، گرفتگی و رسوب مخازن و لوله ها از دیگر مشکلاتی هستند که ممکن است در آینده با آن ها مواجه بشوید.

روغن هیدرولیک چیست؟

ابتدا باید بدانید که روغن هیدرولیک سیالی است که وظیفه انتقال نیرو در ماشین آلات و سیستم های هیدرولیک را بر عهده دارد. این روغن از ترکیب برخی مواد افزودنی برای بهبود عملکرد خود تشکیل شده.

وظیفه روغن هیدرولیک

وظیفه اصلی روغن هیدرولیک اتوماتیک تسهیل فرمان خودرو است که بر اهمیت این محصول می افزاید. این روغن پرمصرف ترین نوع روغن صنعتی است و به در عین دارا بودن کاربردهای متنوع و مصرف بسیار بالا، از تنوع زیادی نیز برخوردار می باشد. به طور کلی، روغن هیدرولیک دارای چهار عملکرد اصلی است.

وظایف روغن هیدرولیک فرمان عبارتند از:

انتقال قدرت موتور از طریق کلاچ یا مبدل گشتاور

انتقال فشار از طریق سیستم هیدرولیک

انتقال حرارت از گیربکس و مبدل گشتاور به کولر

روغن کاری و روانکاری تمام قسمت های سیستم

مواد افزودنی روغن هیدرولیک

همانطور که پیشتر هم اشاره کردیم، روغن هیدرولیک ترکیبی از چند ماده افزودنی مختلف است. این موارد عبارتند از:

ضد زنگ و آنتی اکسیدان

مهار کننده های سایش

بازدارنده های خوردگی

تقویت کننده ها

روغن هیدرولیک علاوه بر انتقال نیرو و انرژی، بر عملکرد ثانویه سیستم نیز تأثیر می گذارد. عملکردهای ثانویه ممکن است شامل انتقال حرارت، حذف آلودگی، آب بندی، روانکاری و … باشند. قابل ذکر است که روغن هیدرولیک باید حاوی مواد شیمیایی با مقاومت بالا در برابر اکسیداسیون و سایش است.

قبل از تعویض روغن هیدرولیک به این نکات توجه کنید

برای تعویض روغن هیدرولیک خودرو شما باید خیلی دقت کنید اگر تمامی نکات مهم و ضروری را در تعویض این سیال به کار بگیرید، قطعا می توانید آن را به نحو احسن تعویض کنید.

قبل از هر چیزی باید به شما بگوییم برای تعویض روغن هیدرولیک باید صبر و حوصله به خرج دهید و این کار را با دقت انجام دهید. حالا باید وسایل زیر را آماده کنید و سپس اقدام به تعویض این سیال کنید.

دستگاه وکیوم یا پمپ وکیوم که خاصیت مکندگی دارد، برای تخلیه روغن هیدرولیک استفاده می شود.

جک برای بالا بردن چرخ های جلو تا فرمان به راحتی حرکت کند.

یک سه پایه فلزی برای نگه داشتن ماشین هنگام تعویض روغن

یک سطل گرد برای تخلیه روغن هیدرولیک قدیمی

حالا بهتر است تا قبل از اینکه بخواهیم مراحل تعویض را برای شما عنوان کنیم، به این موضوع اشاره کنیم که یک ماده سمی است و حتما باید برای تعویض آن از دستکش مناسب استفاده کنید. دقت داشته باشید تا این روغن سمی با پوست بدنتان تماسی نداشته باشد. همچنین بهتر است تا دقت روغن هیدرولیک قدیمی را تخلیه کنید و درون سطل بریزید. چرا که این روغن می تواند آلودگی شدیدی را برای محیط زیست به وجود بیاورد. پس با توجه به این موارد مهم، بهتر است تا به سراغ نحوه تعویض روغن خودرو بروید

برای تعویض روغن خودرو، می توانید مراحل زیر را به ترتیب و با دقت انجام بدهیدخودرو را در یک سطح صاف و بدون شیب قرار دهید.

موتور خودرو را خاموش کنید و اجازه دهید تا کمی خنک شود.

درب مخزن روغن هیدرولیک را با یک پارچه به خوبی تمیز کنید و اطراف مخزن را از بیرون چک کنید تا دارای آلودگی نباشد. (هیچ نوع آلودگی بیرونی نباید وارد مخزن هیدرولیک شود)

با کمک دستگاه وکیوم، روغن هیدرولیک قدیمی را تخلیه کنید و درون سطلی که از قبل آماده کردید بریزید.

پس از تخلیه روغن هیدرولیک قدیمی، مقدار روغن هیدرولیک جدید را داخل مخزن بریزید و مجد آن را با پمپ وکیوم تخلیه کنید. این کار برای این انجام می شود که ته مانده روغن هیدرولیک قدیمی به خوبی از مخزن تخلیه شود.

حالا در قسمت جلو اتومبیل جک بزنید و سه پایه فلزی را زیر آن قرار دهید. اطمینان حاصل کنید که جک و سه پایه به درستی در سر جای خود قرار گرفته اند. برای مطمئن شدن از درستی وضعیت، فرمان را به چپ و راست حرکت بدهید.

موتور خودرو را روشن کنید و حالا فرمان را به چپ و راست حرکت دهید تا روغن هیدرولیک قبلی به خوبی در سیستم جریان پیدا کند و هوای آن تخلیه شود. در این مرحله مجدد مخزن روغن هیدرولیک، پر می شود.

موتور را خاموش کنید و مجدد با دستگاه وکیوم روغن هیدرولیک را تخلیه کنید. بهتر است این کار را تا 4 الی 5 بار انجام دهید تا کاملا مطمئن شوید که روغن هیدرولیک کثیف قبلی دیگر در سیستم خودروی شما وجود ندارد و کاملا تخلیه شده است.

در حالی که خودروی شما روی جک و سه پایه فلزی قرار دارد، شیلنگ روغن هیدرولیک را باز کنید. حتما سطل را زیر این شلنگ قرار دهید تا آلودگی وارد محیط زیست نشود.

شلنگ را سر جای خود ببندید و مطمئن شوید که این کار به درستی انجام شده است.

روغن هیدرولیک جدید را وارد مخزن هیدرولیک کنید و موتور را روشن کنید. حالا فرمان را بچرخانید تا روغن هیدرولیک جدید به خوبی در سیستم جریان پیدا کند. این کار را چند بار انجام دهید و اگر سطح روغن هیدرولیک پایین آمد، مجدد روغن هیدرولیک بریزید.

طبق اندازه های درج شده بر روی مخزن، روغن هیدرولیک بریزید.

در مجموعه اتوسرویس مجهز آذربایجان چمنی در تلاشیم تا بهترین خدمات را به شما ارائه دهیم.

اعتماد شما، اعتبار ماست