خدمات اتومبیل سپه در تهران

نشانی: خیابان سپه، تقاطع قصرالدشت، پلاک963،خدمات اتومبیل سپه
به مدیریت: میثم حاتمی
تماس با ما
ساعت کاری
شنبه تا جمعه
9 الی 23

بازدید این غرفه287,042 نفر

خدمات خدمات اتومبیل سپه در تهران

خدمات

سفارش

خدمات

سفارش

خدمات

سفارش

خدمات

سفارش

خدمات

سفارش

خدمات

سفارش

خدمات

سفارش

درباره غرفه

خدمات اتومبیل سپه در تهران

خدمات اتومبیل سپه ارائه دهنده خدمات تعویض روغن و گیربکس اتومات

تعویض روغن موتور و گیربکس اتومات.مکانیکی.جلوبندی.تعمیر انواع گیربکس دنده ای و اتومات.تراش درجا دیسک با دستگاه.شستشوی رادیاتور با دستگاه ،خدمات لاستیک و بالانس

گیربکس چیست؟

جعبه دنده اغلب گیربکس نامیده می شود. گیربکس ها به مجموعه ای از چرخ دنده ها و بدنه آن ها اشاره دارند که بیشتر در خودروها یافت می شود. از آنجایی که اکثر موتورهای وسایل نقلیه موتوری دارای سرعت های عملیاتی و دور آرام بالایی هستند، گیربکس ها به ماشین ها اجازه می دهند تا به طور موثر کار کنند و حتی به کند کردن و خاموش کردن ماشین ها کمک می کنند. گیربکس ها برای انتقال انرژی از یک منبع قدرت دوار به منبع دیگر استفاده می شوند و در خودروها، توربین ها و ماشین آلات سنگین یافت می شوند. تعاریف میل لنگ و پیستون را برای اطلاعات بیشتر در مورد نحوه تعامل تعداد بیشماری از اجزای داخلی برای ایجاد حرکت ایمن در تقریباً همه اشکال ماشین آلات مشاهده کنید.

وظیفه گیربکس چیست؟

مسولیت مهم گیربکس خودرو،  نظم دهی سرعت و گشتاور مورد نیاز برای شرایط گوناگون رانندگی است.جعبه دنده خودرو دستی: در ماشین های قدیمی بیشتر از گیربکس های دستی  سود برده می شد و تغییر دنده تماماً بر عهده راننده ماشین بود. در این سیستم gearbox برای تغییر دنده راننده باید به اندازه دور موتور دقت کرده، هرگاه دور موتور افزایش یافت با استفاده از پدال کلاج و دسته دنده، دنده ماشین را تعویض دهد.

اهمیت این بخش از خودرو می‌تواند در حد موتور یا مولد نیرو  شمرده شود. تعمیرات آن نیاز به  مهارت بالایی دارد و توجه به نگهداری سلامت آن نیز در اولویت‌های نگهداری اصولی از خودرو است. می خواهیم این بخش پیچیده و مهم را با جزئیات بررسی کنیم و نحوه‌ کار و انواع آن را ذکر نماییم.

موتور ماشین نیروی دورانی (Rotational Power) تولید می کند و برای حرکت دادن به خودرو این نیرو باید به چرخ ها منتقل شود که وظیفه اصلی گیربکس انتقال درست این نیروست به نحوی که در مواقعی مانند شروع حرکت یا سربالایی ها این نیرو را چند برابر کند و در لحظاتی مانند سرپایینی ها نیروی کمتری را انتقال دهد

گیربکس اتومات چیست؟

مکانیزم دوم ویژه گیربکس اتومات است. دسته دوم از انواع جعبه دنده ها که با توجه به علم روز توسعه کرده و رفته رفته جانشین جعبه دنده های دنده ای می شوند، همین گیربکس های دنده اتومات هستند. ساختمان اصلی گیربکس اتومات مشابه گیربکس های دستی است. ولی یک فرق بزرگ با سیستم های دستی دارند که آن هم حذف کلاج و نقش انسانی از سیستم دنده دهی در هنگام رانندگی است.

در اصل اینجا دیگر وظیفه تغییر دنده بر عهده راننده خودرو نیست. این کار با استفاده از یک هوش مصنوعی و سنسور داخلی انجام می گیرد. این مغز کامپیوتری دستگاه است که تصمیم می گیرد چه زمانی برای تعویض دنده ماشین مناسب است و در موقع تشخیص این موضوع خود این مغز کامپیوتری دستور تغییر دنده را به سنسور gearbox صادر کرده و به این شکل دنده ماشین تغییر می کند.

ضمانت و پشتیبانی محصولات یکی از مهم ترین معیار ها برای تهیه بهترین گیربکس صنعتی هست. 

مجموعه خدمات اتومبیل سپه با ضمانت و پشتیبانی محصولات خیال شما را راحت کرده است.

نحوه کار گیربکس چگونه است؟

برای توضیح دادن نوع عملکرد جعبه دنده اتوماتیک اول فکر کنیم بدون گیربکس اتومبیل چگونه بوده است. بدون کارکرد جعبه دنده از نظر قدرت و سرعت کاملا محدود میباشد برای مثال فکر کنید اتومبیل دنده ای را فقط با دنده سه رانندگی کنید. شاید شما تابه حال اینگونه رانندگی نکرده باشید. ولی اگر از اینطریق رانندگی کنید به طور حتم شما شاهد آهستگی اتومبیل در زمان حرکت اولیه هستید و نیز خواهید فهمید که در سرعت بالای 100 کیلومتر یا 120 کیلومتر، موتور اتومبیل صدای زیادی میکند ودور سنج موتور به قسمت قرمز رسیده و دیگر تند و نیز نمی رود. البته این نوع اتومبیل ها هیچگونه مصرفی ندارند و به سرعت خراب می شوند.

بنابراین فهمیدی. که جعبه دنده با تغییر ضریب دنده ، قدرت گشتاور و دور موتور را به صورت لازم تغییر میدهد. و در اختیار اتومبیل قرار میدهد .تا موتور با دوری متناسب و موثر کار کند.یکی از فرق های اصلی در گیربکس اتوماتیک با گیربکس دنده ای در این بوده است .

گیربکس اتومات چیست؟

مکانیزم دوم ویژه گیربکس اتومات است. دسته دوم از انواع جعبه دنده ها که با توجه به علم روز توسعه  کرده و رفته رفته جانشین جعبه دنده های دنده ای می شوند، همین گیربکس های دنده اتومات هستند. ساختمان اصلی گیربکس اتومات مشابه گیربکس های دستی است. ولی یک  فرق بزرگ با سیستم های دستی دارند که آن هم حذف کلاج و نقش انسانی از سیستم دنده دهی در هنگام رانندگی است.

در اصل اینجا دیگر وظیفه تغییر دنده بر عهده راننده خودرو نیست. این کار با استفاده از یک هوش مصنوعی و سنسور داخلی انجام می گیرد. این مغز کامپیوتری دستگاه است که تصمیم می گیرد چه زمانی برای تعویض دنده ماشین مناسب است و در موقع تشخیص این موضوع خود این مغز کامپیوتری دستور تغییر دنده را به سنسور gearbox صادر کرده و به این شکل دنده ماشین تغییر می کند.ضمانت و پشتیبانی محصولات یکی از مهم ترین معیار ها برای تهیه بهترین گیربکس صنعتی هست. که در مجموعه خدمات اتومبیل سپه بهترین ها به شما عرضه میشود.

 نحوه کار گیربکس چگونه است؟

برای توضیح دادن نوع عملکرد جعبه دنده اتوماتیک اول فکر کنیم بدون گیربکس اتومبیل چگونه بوده است. بدون کارکرد جعبه دنده از نظر قدرت و سرعت کاملا محدود میباشد برای مثال فکر کنید اتومبیل دنده ای را فقط با دنده  سه رانندگی کنید. شاید شما تابه حال اینگونه رانندگی نکرده باشید. ولی اگر از اینطریق رانندگی کنید به طور حتم شما شاهد آهستگی  اتومبیل در زمان حرکت اولیه هستید و نیز خواهید فهمید که در سرعت بالای 100 کیلومتر یا 120 کیلومتر،  موتور اتومبیل صدای زیادی میکند ودور سنج موتور به قسمت قرمز رسیده و دیگر تند و نیز نمی رود. البته این نوع اتومبیل ها هیچگونه مصرفی ندارند و به سرعت خراب می شوند.

بنابراین متوجه شدیم. که جعبه دنده با تغییر ضریب دنده ،  قدرت گشتاور و دور موتور را به صورت لازم تغییر میدهد. و در اختیار اتومبیل قرار میدهد .تا موتور با دوری متناسب و  موثر کار کند.یکی از فرق های اصلی در گیربکس اتوماتیک با گیربکس دنده ای 

رسوب زدایی رادیاتور ماشین

چیزی که باعث رسوب گرفتن رادیاتور ماشین می شود، رسوبات آب است که بر اثر مرور زمان در رادیاتور نشسته و ضخیم و مشکل ساز می شوند. در صورتی که رادیاتور رسوب زیادی گرفته باشد، عملکرد آن در خنک سازی موتور کاهش یافته و عملیات خنک سازی با ضعف همراه خواهد شد. از این جهت لازم است که به موقع نسبت به انجام عملیات رسوب زدایی رادیاتور ماشین اقدام کرده و با رفع رسوبات، قدرت خنک سازی آن را بازگردانید.

برای این منظور روش های مختلفی وجود دارد که در زیر به مهم ترین و بهترین آن ها اشاره می کنیم:

رسوب زدایی رادیاتور با محلول شستشوی رادیاتور ماشین

نخستین روش رسوب زدایی از رادیاتور ماشین را باید استفاده از محلول های شستشو بدانیم که به خوبی عملیات رسوب زدایی را انجام داده و رادیاتور را مثل روز اول تمیز میکنند. به کمک محلول های شستشوی رادیاتور ماشین، از خوردگی رادیاتور نیز بر اثر ماندگی رسوبات جلوگیری به عمل خواهید آورد. اما اگر به هر دلیل مایل به استفاده از این محلول ها نیستید، 

شستشوی رادیاتور بخاری ماشین با جوهر نمک

جوهر نمک نیز دیگر محلول شستشوی رادیاتور ماشین است که شما می توانید به وسیله آن و استفاده از همان فرمولی که برای نوشابه ذکر کردیم، رسوبات را از رادیاتور ماشین جدا سازید. برای استفاده از جوهر نمک، خوب است که آن را با نسبت 1 به 3 با آب مخلوط کنید. یعنی به ازای هر پیمانه جوهر نمک، از 3 پیمانه آب استفاده نمایید.

 محلول هم جرم گیری رادیاتور ماشین را به خوبی انجام میدهد. لازم به توضیح است که برای تمیز کردن سیستم خنک کننده از بقایای جوهر لیمو، احتمالا به دفعات بیشتری از شستشو و جریان آب خالی احتیاج خواهید داشت، زیرا هرگز نباید هیچ چیزی از جوهر نمک داخل سیستم خنک کننده باقی بماند.

سخن پایانی

توصیه می کنیم که رسوب زدایی رادیاتور خودروی خود را به دست کارشناس و تعمیرکار ماهر بسپارید. به علاوه هرگز آب معمولی داخل رادیاتور نریخته و حتما از آب مخصوص رادیاتور در آن استفاده نمایید تا رسوب گرفتگی رادیاتور پیش نیاید

در مجموعه خدمات اتومبیل سپه در تلاشیم تا بهترین خدمات را به شما ارائه دهیم

اعتماد شما، اعتبار ماست.

افزودن نظر جدید

نظرات کاربران

guest
0 نظر
بازخورد (Feedback) های اینلاین
مشاهده همه دیدگاه ها
https://qorfe.com/khadamat-otumobil-sepah/
هشدار پلیس قضایی: لطفا پیش از انجام معامله و هر نوع پرداخت وجه، از صحت کالا یا خدمات ارائه شده، به صورت حضوری اطمینان حاصل فرمایید.
سامانه غرفه هیچ گونه منفعت و مسئولیتی در قبال معامله شما ندارد.