تعمیرات جلوبندی و کمک فنرسازی کریمی

تعمیر جلوبندی انواع ماشین های خارجی و ایرانی با دستگاه های پیشرفته و زیر قیمت اتحادیه شارژ کمک فنر، تبدیل روغنی به گازی، رفع کوبش خودرو، انتقال همزمان گاز و روغن بدون برش و سوراخ شدن کمک

تنظیم فرمان و عیب یابی جلوبندی و اکسل با دستگاه دیجیتال

جلوبندی سازی در تهران

تعمیر جلوبندی خودرو یا جلوبندی سازی

تعمیر جلوبندی خودرو : جلوبندی به بخش جلویی و زیرین خودرو گفته ‌می‌شود که وظیفه تعلیق خودرو، کاهش لرزش خودرو هنگام رانندگی روی سطوح ناهموار و انتقال حداقلی این تکان‌‌ها به اطاق خودرو را بر عهده دارد. کمک فنرها که بخش اصلی جلوبندی خودرو را تشکیل ‌می‌دهند، در واقع نقش ضربه گیر را بازی ‌می‌کنند و به کاهش فرسودگی و مشکلات مربوط به جعبه فرمان، دیفرانسیل، گیربکس، سیبک‌‌های فرمان خودرو و … کمک ‌می‌نمایند. کیفیت تعلیق خودرو یا هندلینگ به طور مستقیم به سیستم جلوبندی خودرو مربوط ‌می‌شود و هر چقدر کیفیت سیستم جلوبندی بهتر باشد لذت و کیفیت رانندگی نیز بیشتر خواهد بود.

تعمیر جلوبندی در خیابان غفاری تهران

جلوبندی خودرو شامل قطعاتی همچون فنر و کمک فنرهای جلو، اکسل، سیستم تعلیق جلو، میل موجگیر، سیستم چرخ‌‌ها، بلبرینگ و توپی چرخ‌‌ها، طبق و.. است. هر یک از این بخش‌‌ها ممکن است دچار خرابی و فرسودگی شده و مشکلاتی را سبب گردند. از جمله مشکلات مربوط به جلوبندی خودرو و علایم آن عبارتند از: لرزش فرمان خودرو به دلیل بالانس نبودن چرخ‌‌ها و خرابی بلبرینگ، انحراف خودرو به یک سمت به دلیل اشکال در اتصالات فرمان و تنظیم نبودن زوایای چرخ ، گیج زدن خودرو به دلیل شل بودن میله تعادل، وجود سرو صدای نامتعارف هنگام عبور از موانع و یا سوت زدن چرخ‌‌ها.

تعمیر جلوبندی در خیابان کمالی تهران

قطعات و اجزای جلوبندی خودرو
همان طور که می دانید جلوبندی از قطعات بسیار متنوع و مختلفی تشکیل شده است که وجود آسیب در هر یک از این موارد می تواند باعث بروز برخی اشکالات فنی در خودروی شما شود. بهتر است این قطعات را به صورت دقیق بررسی کرده و با آن ها آشنا شوید. اجزای تشکیل دهنده قسمت جلوبندی خودرو به شرح زیر است:

کمک فنر سازی در خیابان غفاری تهران

سیبک ها

این قطعات به شکل کروی بوده و مربوط به سیستم فرمان خودرو هستند و وظیفه آن ها جلوگیری از اصطکاک بین دو قطعه و حرکت نرم و روان آن ها هستند.

کمک فنرسازی در خیابان کمالی تهران

علائم خرابی سیبک:

لرزش فرمان در حین حرکت و هنگام چرخاندن فرمان، خلاصی بیش از حد فرمان، کشیده شدن فرمان به یک سمت، عدم بازگشت فرمان به موقعیت اصلی خود پس از چرخش، شنیده شدن صدا تق تق در هنگام عبور از دست انداز، کم شدن میزان فرمان پذیری خودرو، عدم حرکت خودرو در خط مستقیم و ایجاد انحراف در حین حرکت، سائیدگی در چرخ های جلو

جلوبندی سازی در خیابان غفاری تهران

دستگاه تعلیق

سیستم یا دستگاه تعلیق به قسمتی از خودرو گفته می شود که مانع از وارد شدن نوسانات و ضربات به بخش معلق خودرو می شود که شامل شاسی، اتاق و سرنشینان به همراه متعلقات آن است. قطعات سیستم تعلیق شامل فنر، کمک فنر، جِرم فنربندی شده و جِرم فنربندی نشده است.

دو وظیفه ای که سیستم تعلیق به عمل می آورد شامل کاستن ارتعاشات و نوسانات جاده ها و مسیرها و دیگری برخورد موثر سطح لاستیک ها با سطح راه ها و مسیر است تا کم ترین فشار به خودرو و متعلقات آن وارد شود.

اکسل با دستگاه دیجیتال در خیابان غفاری تهران

اکسل

محور مرکزی یک چرخ یا دنده را اکسل می گویند. گاهی مواقع اکسل ممکن است با کمک یک یاتاقان یا بوش در سطح درونی سوراخ دنده یا چرخ در محل خود ثابت بماند تا بدین طریق به دنده یا چرخ اجازه چرخش آزادانه را بدهد.

جلوبندی سازی در خیابان کمالی تهران

سیستم فرمان خودرو

سیستم فرمان خودرو یکی از اجزای اصلی جلوبندی خودرو محسوب می شود که خود شامل قطعاتی است که وظیفه هندلینگ و هدایت خودرو را برعهده دارد. اهمیت سیستم فرمان خودرو به اندازه موتور و گیربکس خودرو است. قطعات و اجزای تشکیل دهنده فرمان شامل غربیلک فرمان، جعبه و میل فرمان است.

تعمیر کمک فنر در تهران

کمک فنر

کمک فنر قطعه ای است که در محور چرخ ها و نزدیک آن ها نصب می شود تا نوسانات و ارتعاشات حاصل از حرکت خودرو در مسیرهای ناهموار را کاهش داده و کنترل کند.

کمک فنر یک سرش به اتاق خودرو وصل است و سر دیگر کمک فنر به قطعه از سیستم تعلیق وصل است.

حرکات فنر باعث افزایش دادن و کاهش دادن طول کمک فنر می شود.

تعمیر کمک فنر در خیابان کمالی تهران

علائم خرابی کمک فنر

کمک فنر نشتی داشته باشد، خوابیدگی یک سمت خودرو، شیرجه زدن خودرو به سمت جلو هنگام ترمز گرفتن، بالا پایین شدن دائم چرخ ها در سطوح ناهموار، فرسودگی تایرها، کشیده شدن خودرو به یک سمت، صدای تقه موقع عبور از دست اندازها

تعمیر کمک فنر در خیابان غفاری تهران

فنرها

فنرها قطعاتی هستند که حالت کشسانی یا ارتجاعی داشته و در اثر فشار نیروی خارجی جمع شده و یا بر عکس کشیده می شود و پس از برداشته شدن فشار، فنر به حالت اولیه خود باز می گردد.

فنرهایی که در خودروها مورد استفاده قرار می گیرند می توانند هم به شکل فیزیکی، گاز یا مایع باشند که به ترتیب به فنرهای مکانیکی، هوایی یا پنوماتیک و روغنی یا هیدرولیک تقسیم می شوند. فنرها هم وظیفه کاهش فشار و ارتعاشات به هنگام رانندگی در مسیرهای ناهموار را بر عهده دارند.

تعمیرات جلوبندی و کمک فنرسازی کریمی، تعمیرات جلوبندی و کمک فنرسازی کریمی در تهران، تعمیرات جلوبندی و کمک فنرسازی کریمی در خیابان غفاری تهران، تعمیرات جلوبندی و کمک فنرسازی در خیابان کمالی تهران، تعمیرات جلوبندی و کمک فنرسازی، تعمیرات جلوبندی در تهران، تعمیرات جلوبندی در خیابان کمالی تهران، تعمیرات جلوبندی در خیابان غفاری تهران، جلوبندی سازی، جلوبندی سازی در تهران، جلوبندی سازی در خیابان کمالی تهران، جلوبندی سازی در خیابان غفاری تهران، تعمیر کمک فنر، تعمیر کمک فنر در تهران، تعمیر کمک فنر در خیابان کمالی تهران، تعمیر کمک فنر در خیابان غفاری تهران، کمک فنرسازی، کمک فنرسازی در تهران، کمک فنرسازی در خیابان کمالی تهران، کمک فنر سازی در خیابان غفاری تهران، اکسل، اکسل با دستگاه دیجیتال، اکسل با دستگاه دیجیتال در تهران، اکسل با دستگاه دیجیتال در خیابان کمالی تهران، اکسل با دستگاه دیجیتال در خیابان غفاری تهران، تنظیم فرمان، تنظیم فرمان در خیابان غفاری تهران، تنظیم فرمان در خیابان کمالی تهران، خدمات وسایل نقلیه، خدمات وسایل نقلیه در تهران، خدمات وسایل نقلیه در خیابان کمالی تهران، خدمات وسایل نقلیه در خیابان غفاری تهران