لوازم موتور سیکلت و دنیای باک هادی در تالش

لوازم موتور سیکلت و دنیای باک هادی در تالش

فروش وپخش قطعات موتورسیکلت به صورت خرده و عمده ارسال به تمام نقاط ایران.

باک موتور سیکلت و لوازم موتور سیکلت

مخزن سوخت یا باک بنزین موتور سیکلت یک مخزن ایمن برای نگهداری سوخت که قابل قابل اشتعال است .

همانطورکه می‌توان این نام را برای انواع مخزنهای سیالات به کار برد، اما این اصطلاح به‌طور اختصاصی قسمتی از اجزای موتور است که وظیفه ذخیره کردن سوخت مایع برای تأمین نیاز موتورسیکلت را خواهد داشت

مخازنهای سوختی (باک‌ها) از نظر اندازه و پیچیدگی متفاوت هستند همانند مخازن پلاستیکی کوچک و مخازن گاز بوتان و یا مخزن خارجی شاتل فضایی.

جنس باک موتورسیکلت بیشتر به صورت پلاستیک فشرده و فلزی می‌باشد و مکان قرار گیری آن در موتورسیکلت‌های مختلف مفاوت می‌باشد.

باک موتورسیکلت با کیفیت عالی

لوازم موتور سیکلت و باک

باک یکی از اجزای مهم و اصلی در انواع موتورها است، که تولید آن با فناوری روز انجام می شود.

موتورسیکلت ها باک های مختلفی دارند که می‌توان آن را در رنگ‌ها و کیفیت‌های گوناگونی خریداری نمود. خرید باک موتور سیکلت هوندا و باک موتور سی جی (cj – cg 125) در کشور ما ایران بیشتر از باک های دیگر می‌باشد، چون این مدل موتورها به دلیل داشتن صرفه‌ی اقتصادی طرفدار زیادی دارد. بنابراین برای تهیه باک با کیفیت عالی در مدل‌های جدید می توانید خرید خود را به صورت غیر حضوری هم انجام دهید تا از نظر اقتصادی برایتان مقرون به صرفه باشد.

اجزا و قطعاتی تشکیل دهنده‌ی باک موتورسیکلت :

۱-شیر بنزین

۲-بست آرم برجسته

۳-براکت و بست زیرباک

جنس برچسب باک‌های موتورسیکلت از چیست؟

جنس برچسب ها از جنس مرغوب پی وی سی ساخته شده اند که باعث کیفیت و نمای بهتر باک می‌شوند.

برچسب روی باک موتورسیکلت از مواد پی وی سی PVC مرغوب تهیه شده و چاپ آن دارای لایه محافظ UV است.

دارای دو لایه کیلر کوره ای که در برابر نور خورشید و اشعه ماورای بنفش و بنزین مقاومت لازم را دارد.

باک موتور در مقابل اشعه ی خورشید (اشعه ماورای بنفش ) و بنزین مقاومت بالایی دارد، چون برای تولید آن از لایه‌های کیلر کوره‌ای استفاده می‌شود.

گیربکس کنترل دنده در موتورسیکلت است که دنده های انتقال را به بالا یا پایین تغییر می دهد . اسکوتر و چند موتور سیکلت اتوماتیک ممکن است این کنترل را نداشته باشند . همچنین برخی موتور سیکلت ها وجود دارند که به عنوان گزینه ای دست و پا یا دکمه ای در حال تغییر هستند اما تعداد کمی هستند.

نمودار شماره ۱۵: اهرم تعویض دنده در جلوی پای پیاده سمت چپ قرار دارد.

استفاده از تغییر دنده: با پای چپ خود و با استفاده از نوک پای خود برای پایین آمدن به پایین و از قسمت پایانی پایه “پایه ناحیه انگشتان پا” استفاده کنید تا روی اهرم فشار دهید تا دنده را تغییر دهید.

گیربکس دنده به صورت متوالی کار می کند ، به این معنی که شما باید هر دنده را طی کنید و نمی توانید از آن پرش کنید . اهرم خود مانند یک چرخ دستی عمل می کند ، پس از تغییر دنده ها به سمت بالا یا پایین ، باید اجازه دهید اهرم خود را به حالت وسط تنظیم کند تا دوباره بتوانید دنده ها را تغییر دهید.

جاپایی ها

جاپایی برای استراحت و محافظت از پای شما و همچنین برای استفاده از کنترل های پای شما یک نقطه مرجع به شما می دهد.

می توانید پاهای خود را در یکی از این دوحالت قرار دهید:

کف پای خود را بر روی گیره بگذارید و در صورت لزوم آن را به جلو و عقب بر روی کنترلها حرکت دهید (توصیه می شود)

فناوری و لوازم جانبی

گارد : به طور معمول کناره موتور نصب شده به شاسی اصلی موتورسیکلت برای محافظت از سوار و موتور سیکلت در صورت سقوط یا تصادف قرار دارد یک موتور سیکلت. معمولاً در موتورسیکلتهای سبکدیده می شود.

پروتکشن : بیشتر در موتورهای ورزشی مشاهده میشود.

اعتماد شما، اعتبار ماست